.به پایگاه خبری تحلیلی حرف شمال خوش آمدید 
چاپ این خبر
حرف شمال- یک کارشناس ارشد سواحل و بنادر و سازه های دریایی و فعال اقتصادی منطقه نوشهر و چالوس معتقد است تا زمانیکه از منطقه سیسنگان تا نمک آبرود با نگاه جامع و مشترک و تدوین الگوی توأمان گردشگری همراه نباشد شاهد رونق اقتصادی نخواهیم بود.
به گزارش حرف شمال، گردشگری موتور احیای مراکز شهری است بطوریکه توسعه پایدار را به همراه دارد، باید با استفاده از الگوهای گردشگری متفاوت در مناطق مختلف، این صنعت را روز به روز گسترش داد.
از آنجایی که صنعت گردشگری پس از صنایع نفت و اتومبیل سازی به سومین صنعت درآمدزا تبدیل، و از لحاظ اقتصادی سبب ایجاد اشتغال، کاهش بیکاری و افزایش درآمد شده است. طرحهای اجرایی و کاربردی می‌توانند فضای رونق، اشتغال و کسب درآمد را بهبود بخشیده و همچنین در این مسیر مردم شهرهای غربی استان مازندران که در صنعت توریسم نقش مهمی را ایفا می‌کنند نیز از این مهم بی‌نصیب نمانند.
مطالب فوق بخشی از صحبت ها و نقطه نظرات مهندس کاظم(فرنام) پولادی کارشناس ارشد سواحل و بنادر و سازه های دریایی و فعال اقتصادی در این ارتباط با اهمیت صنعت گردشگری با در نظر گرفتن ویژگی های غرب استان مازندران از شهر توریستی نمک آبرود تا سیسنگان در گفتگو با گزارشگر اظهار داشت: غرب استان مازندران از قطب های ویژه گردشگری کشور محسوب می‌شود که با راه‌اندازی بزرگراه 120 کیلومتری جدید تهران - شمال، موقعیت استراتژیک این منطقه ها تقویت می‌شود.
مهندس پولادی در این رابطه معتقد است:« موانع مختلفی در زمینه اقتصاد گردشگری وجود دارد که باید در توسعه پایدار گردشگری مد نظر قرار گیرد.»
وی این موانع را در حوزه های مختلف خوانده و می افزاید:« این موانع شامل موانع اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی، تبلیغاتی، مدیریتی و سازمانی، آموزشی و تحقیقاتی، کمبود امکانات و خدمات رفاهی و نبود انسجام و برنامه‌ریزی تیمی برای نیل به اهداف مشترک بزرگ بین شهرداران و مسئولین بخش‌ها و سایر ادارات مرتبط است که هر کدام نیازمند تدابیر مدیریتی دلسوزانه مسئولان است.
این صاحب نظر مسائل گردشگری و اقتصادی،با تاکید بر وجود موانع حمل و نقل در توسعه گردشگری این منطقه تصریح می کند:« یکی از مشکلات مهم غرب استان مازندران عدم آماده سازی و بهره‌برداری از آزاد راه تهران-شمال است که سالیان سال روی آن کار شده و هنوز به نتیجه نرسیده است و این در حالی است که همه مردم منطقه و مسافران و گردشگران از نبود امکانات حمل و نقل رنج می‌برند و چه بسیار تصادفات مرگباری در این جاده را رقم زده که خانواده ها را داغدار عزیزانشان کرده است.»
وی با اشاره به قابل اجرا بودن برنامه هایی مانند خط مترو یا مونوریل به جای آزاد راه تصریح می کند:« کاش از ابتدا به جای آزاد راه، هزینه آن برای دو خط مترو صرف می‌شد تا هم نبود یک راه ارتباطی مناسب از پایتخت به شمال ایران و از نمک آبرود تا سیسنگان حل شود و هم مردم بتوانند به آسانی و ارزانی تردد کنند.»
«پولادی» خاطر نشان می کند:« این مسیر یکی از پرترددترین مسیرهای گردشگری کشور است و سرعت عمل در اجرای پروژه های آن خیلی مهم است بنابراین در طی این مدت اگر اقدام به اجرای برنامه هایی مانند مترو یا منوریل تا سرمایه‌گذاری‌ها بصورت هدفمند و مرتبط با این مسیر می شد شاید تاکنون به بهره برداری هم می رسید.»
وی تاکید می کند:« تصور کنید اگر یک خط ارزان و اقتصادی مانند اتوبوس برقی یا مترو و یا جاده ساحلی از سیسنگان تا نمک‌آبرود فعال شود، وجود چنین راه ارتباطی می‌تواند منجر به استفاده جاذبه‌های گردشگری این چند منطقه و دسترسی آسان و کم هزینه برای مسافرین و شهروندان شود و همچنین هر شهر یا بخشی با تمرکز بر یک سرمایه‌گذاری می‌توانند پروژه‌های شاخص را اجرا و برای این مناطق و ساکنان آنها به یادگار گذاشت.»
مشاور پروژه های کلان عمرانی می افزاید:« برای تصحیح این امر باید مسئولین در طرحهای تفصیلی شهرها و طرحهای هادی روستاها از یک شرکت برای نظارت بر طراحی همگرایی چند شهر استفاده کنند تا توسعه این مناطق بصورت یکپارچه سیاست‌گذاری شود و برای اینکار باید آژیر خطر به صدا درآید و جاده گردشگری مورد نظر زودتر جانمایی شود و بسیار دیر شده است.»
وی یادآور می شود:« طرح حوزه گردشگری فوق از جمله مواردی هستند که تاثیر بسزایی دارند و می‌توان به سایر شهرستانهای استان تعمیم داد تا به صورت یک راه کار بنیادی مورد استفاده همه مسئولین قرار گیرد و گردشگری این منطقه بیش از پیش رونق بگیرد.»
«پولادی» توجه مسئولان به گردشگری مازندران را موجب ترغیب حضور سرمایه گذران در این استان خواند و بیان کرد:« سرمایه‌گذاری در این صنعت در تمام شهرهای شمالی از جمله شرق استان که بار غالب این شهرها بیشتر صنعتی بوده و به برکت وجود شهرک‌های عظیم صنعتی شرایط اقتصادی مطلوبی را برای ساکنین این شهرها به وجود آورده و همچنین در صنعت گردشگری با بهبود جاده‌های مواصلاتی تهران،شمال(هراز) جهت توسعه و پیشرفت بیشتر گوی سبقت را چه در صنعت تولید در صنعت گردشگری و توریسم هم ربوده‌اند و زحمات و پیگیری آنها می‌تواند الگوی خوبی برای مسئولین منطقه باشد.»
وی یکی از راهکارهای جذب و ترغیب سرمایه گذاران را برگزاری همایش های تخصصی و دعوت از صاحب نظران خواند و بیان کرد:« یکی از راهکارهای اصولی و روش‌های بنیادین در بهبود وضعیت صنعت توریسم تشکیل سمینارهای سرمایه‌گذاری، توجه به منابع انسانی، برنامه‌های جامع و استراتژیک، مشخص کردن اهداف و سیاست‌های توریستی، تقویت تحقیقات و پژوهش در زمینه گردشگری است چرا که برگزاری این گونه همایش ها می تواند نظرات و دیدگاه های مختلف را در اختیار استان قرار داده و بهترین آنها گزینش شوند.»
کارشناس ارشد سواحل، بنادر و سازه های دریایی یادآور می شود:« تصویب طرحهای جامع گردشگری، عدم تداخل طرح‌ها و پروژه‌ها در شهرهای همجوار، توانمندی‌های بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های گردشگری، نقش دولت و متولیان در تسهیل قوانین و صدور مجوزهای لازم به منظور سرمایه‌گذاری در این حوزه، توانمندی‌های بخش مردمی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های گردشگری به صورت سهامی که از دیگر اقدامات و برنامه‌های مهم این حوزه بوده و می‌تواند توسط نهادهای مردمی چون شوراها و شهرداری‌ها و سایر موسسات مردم نهاد به مرحله اجرا درآید که نقش مهمی در وضعیت اقتصادی ساکنین شهرهای منطقه دربر خواهد داشت.»
مهندس «پولادی» ادامه می دهد:« باید مدنظر قرار گیرد که متاسفانه بهره‌های اندک از این توانمندی‌ها برده شده است و ضروری است در راستای توسعه زیرساخت‌های غرب استان مازندران از طرف مسئولین به صنعت گردشگری توجه ویژه شود و در این راستا گام‌های اساسی و موثر برداشته شود.»
وی در توصیف زیباییهای غرب استان مازندران می افزاید:« حوزه گردشگری نمک آبرود تا سیسنگان دارای جنگل و دریا و دشت‌های زیبا بطوریکه در سیسنگان جنگل و دریا بهم رسیده و چشم‌نوازی طبیعت را به اوج خود می‌رساند.»
پولادی علاوه بر خاطر نشان کردن مواهب طبیعی این منطقه بر وجود سایر مواهب و امکانات از جمله امکانات مهم و معظمی مانند بندر ، فرودگاه و تله کابین، طرحهای سالم سازی ، هتل و واحدهای اقامتی استان تصریح می کند:« حوزه گردشگری نمک آبرود تا سیسنگان یک حوزه گردشگری بوده که با همگرایی این مناطق و امکانات رفاهی آنهاو لازم به تکرار و سرمایه گذاری مشابه نخواهیم بود.»
وی یکی دیگر از معضلات این منطقه عدم تناسب و هماهنگی اقدامات صورت گرفته با نیازهای منطقه خوانده و می افزاید:« در برخی موارد شاهد آن بوده‌ایم شوراهای اسلامی شهرهای همجوار نمک آبرود زمان زیادی را برای طرح و جذب سرمایه گذاری بابت تله کابین صرف نموده که با وجود اعتقاد به طرح حوزه گردشگری نمک آبرود تا سیسنگان این پیگیری‌ها موضوعیت نداشته چرا که تله کابین نمک‌آبرود از بهترین‌هاست و همچنین آنچه را که در این حوزه از صنعت گردشگری وجود نداشته و از کمبودهای منطقه است می‌توان تهیه و اجرای آنرا بین مسئولین و شهرداران این مناطق تقسیم نمود و هر شهرداری و بخشداری مسئول اجرای یک طرح و یا توسعه و تکمیل و متحول نمودن طرحهای موجود به نحو احسنت باشند.»
وی وجود قابلیت هایی در حوزه گردشگری سلامت را نیز در استان مازندران از ظرفیت های بالقوه استان خوانده و می گوید:« از دیگر طرح‌هایی که در حوزه گردشگری قابلیت اجرایی داشته می‌توان به گردشگری سلامت در تمام موارد و به خصوص ایجاد بیمارستان خصوصی و فوق تخصصی در این منطقه اشاره کرد، ایجاد نمایشگاه بین‌المللی و دهکده‌های ورزشی در این مناطق از پتانسیل بالایی برخوردار است.»
این مشاور پروژه های کلان عمرانی، موفقیت و اجرای هر طرحی را در این شرایط اقتصادی نیازمند تجربه و دانش دانسته و خاطر نشان می کند:« خوشبختانه متخصصان و صاحب نظران این منطقه برای کمک به تسریع روند ظهور و بروز پتانسیل‌های فوق آماده ارائه مشاوره و برنامه عملیاتی هستند و فقط باید این پتانسیل ها مدیریت شود.
